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越野叉車的四大傳統系統
越野叉車具有良好的通過性和越野性全輪驅動。今天給大家介紹一下越野叉車的四大傳統系統:
靜液壓傳動效率高,工況高效區范圍廣,可節約資源,并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。
利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路,實現了自動無級調節,且柴油機功率保持相對恒定,功率利用率較高,整機運轉經濟性好。
利用雙DA控制變量系統,在復合作業工況下,柴油機轉速降低,但液壓系統壓力始終保持不變,從而使牽引力不下降。
越野叉車實現了整機總體參數優化,使其能提供更高的生產率和經濟效益。
上一條:
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下一條:
越野叉車發動機機油壓力過低的原因
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